<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Horoz House Nakliyat &#187; Lojistik Haberler</title>
	<atom:link href="http://www.horozhouse.com/k/lojistik-haberler/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.horozhouse.com</link>
	<description>Evden eve nakliyatta kalite.</description>
	<lastBuildDate>Sun, 16 Oct 2011 16:51:35 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
		<item>
		<title>8 mart dünya kadınlar günü ve lojistikçi kadınlar</title>
		<link>http://www.horozhouse.com/8-mart-dunya-kadinlar-gunu-ve-lojistikci-kadinlar.aspx</link>
		<comments>http://www.horozhouse.com/8-mart-dunya-kadinlar-gunu-ve-lojistikci-kadinlar.aspx#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 09 Mar 2010 10:22:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lojistik Haberler]]></category>
		<category><![CDATA[lojistik]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.horozhouse.com/?p=56</guid>
		<description><![CDATA[Dün 8 Mart Dünya Kadınlar Günüydü. 1975 yılında Dünya Kadınlar Yılı&#8217;nı ilan eden Birleşmiş Milletler Örgütü, 16 Aralık 1977 tarihinde 8 Mart&#8217;ı tüm kadınları için Dünya Kadınlar Günü olarak kutlanmasını kararlaştırdı. Karayolu faaliyetleri, demiryolu faaliyetleri, havayolu faaliyetleri, denizyolu faaliyetleri, depo faaliyetleri, liman operasyonları ve lojistik ile ilgili diğer bütün faaliyetler ilk bakışta sanki erkek egemen [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Dün 8 Mart Dünya Kadınlar Günüydü.</p>
<p>1975 yılında Dünya Kadınlar Yılı&#8217;nı ilan eden Birleşmiş Milletler Örgütü, 16 Aralık 1977 tarihinde 8 Mart&#8217;ı tüm kadınları için Dünya Kadınlar Günü olarak kutlanmasını kararlaştırdı.<span id="more-56"></span></p>
<p>Karayolu faaliyetleri, demiryolu faaliyetleri, havayolu faaliyetleri, denizyolu faaliyetleri, depo faaliyetleri, liman operasyonları ve lojistik ile ilgili diğer bütün faaliyetler ilk bakışta sanki erkek egemen gibi görünmektedir.</p>
<p>Lojistik ile ilgili faaliyetler zordur. Lojistik ile ilgili faaliyetler emek yoğun iş gücü gerektirir.</p>
<p>Lojistik faaliyetleri yerine getirenler, 7 saat 24 saat çalışmak ve uzun süre evinden, ailesinden, sevdiklerinden uzakta çalışmak zorunda kalabilir.</p>
<p>AMA lojistik, sadece erkeklerin tekelinde olan bir iş değildir, sadece kas gücünü gerektirmez.</p>
<p>Türkiye’deki lojistik firmalarında çalışan ve şirketlerdeki lojistik operasyonları yapan tanıdığım birçok kadın var.</p>
<p>Tanıdığım kadınların arasında üst düzey yöneticiler, orta düzey yöneticiler, uzmanlar ve diğer statü ve pozisyonda çalışanlar bulunmaktadır.</p>
<p>Tanıdığım kadınlar arasında şirketlerin bütün faaliyetlerinde çalışan özellikle operasyonlarda ve sahada çalışanlar bulunmaktadır. </p>
<p>Tanıdığım bu kadınlar, pek çok erkek meslektaşına göre daha yüksek performans ve daha etkili sonuçları ortaya koymaktadır.</p>
<p>Tanıdığım bu kadınlar, pek çok erkek meslektaşına göre çok daha fazla dikkatliler ve çok daha az hata oranı ile işlerini yerine getiriyorlar.</p>
<p>Tanıdığım bu kadınlar, pek çok erkek meslektaşına göre çok daha fazla müşteri odaklı çözümler sunabilmektedir.</p>
<p>Ders verdiğim okullarda öğrencilerimin neredeyse yarısı genç kadınlardan oluşmakta olup özellikle operasyon gibi zorlu faaliyetleri yapmak isteyenlerin sayısı da oldukça fazladır.</p>
<p>Lojistik ile ilgili sunum yapmak için davet edildiğim okullarda dinleyicilerin yarısından fazlasını genç kadınlar oluşturuyor.</p>
<p>Daha çok kadının, lojistik sektörüne girmesi teşvik edilmelidir.</p>
<p>Dünya, kadınlar ile güzeldir.<br />
Lojistik, kadınlar ile daha güzeldir. Bütün Dünya Kadınlarının ve lojistikçi kadınların, Dünya Kadınlar Günü kutlu olsun. </p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.horozhouse.com/8-mart-dunya-kadinlar-gunu-ve-lojistikci-kadinlar.aspx/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Araç sayısı artmaya devam ediyor</title>
		<link>http://www.horozhouse.com/arac-sayisi-artmaya-devam-ediyor.aspx</link>
		<comments>http://www.horozhouse.com/arac-sayisi-artmaya-devam-ediyor.aspx#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 11:05:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lojistik Haberler]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.horozhouse.com/?p=54</guid>
		<description><![CDATA[Trafiğe çıkan motorlu taşıt sayısı Ağustos ayında bir önceki aya göre yüzde 28 artış gösterdi. 2009 yılı Ocak-Ağustos ayı döneminde trafiğe katılan toplam araç sayısı ise 378 bin 596 oldu Yollardaki araç sayısı hızla artıyor. Ağustos ayında trafiğe 64 bin 235 yeni araç daha katıldı. Bu araçların yaklaşık yüzde 44&#8242;ünü otomobiller oluştururken bunu yüzde 25 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Trafiğe çıkan motorlu taşıt sayısı Ağustos ayında bir önceki aya göre yüzde 28 artış gösterdi. 2009 yılı Ocak-Ağustos ayı döneminde trafiğe katılan toplam araç sayısı ise 378 bin 596 oldu<span id="more-54"></span><br />
Yollardaki araç sayısı hızla artıyor. Ağustos ayında trafiğe 64 bin 235 yeni araç daha katıldı. Bu araçların yaklaşık yüzde 44&#8242;ünü otomobiller oluştururken bunu yüzde 25 ile motosiklet takip etti.</p>
<p>Bu yıl Ağustos ayında trafiğe kaydı yapılan toplam 64 bin 325 taşıt içinde otomobil yüzde 43,9 pay ve 28 bin 235 adet ile ilk sırada yer alıyor. Otomobili yüzde 25 pay ve 16 bin 71 adet ile motosiklet, yüzde 24,3 pay ve 15 bin 639 adet ile kamyonet, yüzde 2,1 pay ve 1.377 adet ile traktör takip ediyor. Ağustos ayında trafiğe kaydolan araçların yüzde 4,7 pay ve 3 003 adedini ise minibüs, otobüs, kamyon ve özel amaçlı taşıtlar oluşturuyor.</p>
<p>Trafiğe kaydı yapılan motorlu taşıt sayısı</p>
<p>Ağustos ayında bir önceki aya göre yüzde 28 arttı</p>
<p>Bir önceki aya göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı yüzde 28 arttı. Bu artış otomobilde yüzde 79,9, minibüste yüzde 120,6, otobüste yüzde 28,9, kamyonette yüzde 46,1, traktörde yüzde 9,5 olarak gerçekleşti. Kamyonda yüzde 17,4, motosiklette yüzde 19,7 azalış oldu. Özel amaçlı taşıtlarda ise değişim olmadı.</p>
<p>Trafiğe kaydı yapılan motorlu taşıt sayısı</p>
<p>geçen yılın aynı ayına göre yüzde 26,5 azaldı</p>
<p>2009 yılı Ağustos ayında geçen yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı yüzde 26,5 azalmıştır. Bu azalış otomobilde yüzde 17,1, minibüste yüzde 48,9, otobüste yüzde 56, kamyonette yüzde 22,1, kamyonda yüzde 64,7, motosiklette yüzde 31,2, özel amaçlı taşıtlarda yüzde 63,6, traktörde yüzde 51,5 olarak gerçekleşti.</p>
<p>2009  Ocak &#8211; Ağustos  döneminde  trafikteki<br />
toplam taşıt sayısı 378 bin 596 adet arttı</p>
<p>2009 Ocak-Ağustos döneminde 496 bin 491 adet taşıtın trafiğe kaydı yapılmış, 117 bin 895 adet taşıtın ise trafikten kaydı silindi. Böylece trafikteki toplam artan araç sayısı 378 596 adet oldu. Ağustos ayı sonu itibariyle trafiğe kayıtlı toplam 14 bin 143 991 adet taşıtın yüzde 49,5’ini otomobil, yüzde 16,1’ini motosiklet, yüzde 15,3’ünü kamyonet, yüzde 9,6’sını traktör, yüzde 5,2’sini kamyon, yüzde 2,7’sini minibüs, yüzde 1,4’ünü otobüs, yüzde 0,2’sini ise özel amaçlı taşıtlar oluşturuyor.</p>
<p>İstanbul önde</p>
<p>2009 Ağustos ayında ilk defa trafiğe çıkan taşıt kayıtlarının illere göre yoğunluğuna bakıldığında ilk sırayı İstanbul ili alıyor.</p>
<p>2009 Ağustos ayında trafikten ilk defa tescil belgesi alan 64 bin 325 adet taşıtın yoğunluk sırasına göre illere dağılımına bakıldığında; İstanbul yüzde 32,7 ile ilk sırayı alırken, Ankara yüzde 8, İzmir yüzde 5,9,  Antalya yüzde 4,3, Bursa yüzde 3,4, Mersin yüzde 3,1, Adana yüzde 3, Hatay yüzde 2,5, Konya yüzde 2,1, Muğla yüzde 2 ile onuncu sırayı aldı. Taşıtların yüzde 33‘ü ise diğer illere dağıldı.</p>
<p>Markalara göre</p>
<p>2009 Ağustos ayında ilk defa trafiğe kaydolan otomobillerin markalara göre dağılımına bakıldığında; 2009 Ağustos ayında trafikten ilk defa tescil belgesi alan 28 235 adet otomobilin yüzde 13’ünü Hyundai, yüzde 12,9’unu Renault, yüzde 9’unu Ford, yüzde 7,9’unu Toyota, yüzde 7,6’sını Volkswagen, yüzde 5,9’unu Tofaş-Fiat, yüzde 5,8’ini Opel, yüzde 4,8’ini Honda, yüzde 4,1’sini Mercedes-Benz, yüzde 29’unu ise diğer markalar oluşturuyor.</p>
<p>kaynak: lojistikhaber.com</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.horozhouse.com/arac-sayisi-artmaya-devam-ediyor.aspx/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Kazaların sebebi mıcır değil, aşırı hız</title>
		<link>http://www.horozhouse.com/kazalarin-sebebi-micir-degil-asiri-hiz.aspx</link>
		<comments>http://www.horozhouse.com/kazalarin-sebebi-micir-degil-asiri-hiz.aspx#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 16 Oct 2009 11:04:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lojistik Haberler]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.horozhouse.com/?p=50</guid>
		<description><![CDATA[Karayolları Genel Müdürlüğü Yol Yapım Daire Başkanı Mahmut Yıldız, `mıcır terörü` haberlerine, kazanın yaşandığı Polatlı-Sivrihisar karayolunun 45. kilometresinde cevap verdi. Önceki gün iki kişinin hayatını kaybettiği bölünmüş yolda Cihan Haber Ajansı muhabirine açıklamalarda bulunan Yıldız, beton asfalt yolu göstererek, `Buradaki kaza mıcır sebebiyle oldu diyorlar. Mıcır bu yolun neresinde anlayamıyorum.` dedi. Trafik polislerinin tuttuğu kaza [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Karayolları Genel Müdürlüğü Yol Yapım Daire Başkanı Mahmut Yıldız, `mıcır terörü` haberlerine, kazanın yaşandığı Polatlı-Sivrihisar karayolunun 45. kilometresinde cevap verdi. Önceki gün iki kişinin hayatını kaybettiği bölünmüş yolda Cihan Haber Ajansı muhabirine açıklamalarda bulunan Yıldız, beton asfalt yolu göstererek, `Buradaki kaza mıcır sebebiyle oldu diyorlar. Mıcır bu yolun neresinde anlayamıyorum.` dedi. Trafik polislerinin tuttuğu kaza tutanağını kameraya gösteren Yıldız, söz konusu kazada sürücünün 8`de 8 kusurlu olduğunu vurguladı. Ankara-Eskişehir karayolunun otoyollardan sonra Türkiye`deki en kaliteli yollardan biri olduğunu vurgulayan Yıldız, yolda kaza olmaması için bütün tedbirlerin alındığının altını çizdi. Türkiye genelinde büyük bir yol yapım seferberliği olduğunu hatırlatan Mahmut Yıldız, bu çalışmaların olduğu yerlerde yol kenarlarına yerleştirilen işaretlere ve işaretçilere uyulması konusunda vatandaşları uyardı. Karayolları Genel Müdürü Hicabi Ece de, `Kazalar, mıcır sebebiyle oluyor.` haberlerine tepki gösterdi. Bazı kazalarda olay yerine gidilmeden haberlerin yazıldığını söyleyen Ece, bunun en son örneğinin, Polatlı-Sivrihisar karayolunun 45. kilometresinde meydana gelen kazada görüldüğünü kaydetti. Ece, bu tür haberlerin tamamen yanlış, taraflı ve asılsız olduğunu söyledi. SKY Türk Televizyonu sunucusu Mehmet Tacettinoğlu`nun kaza yaptığı noktada Karayolları`nın çalışma yapmadığını dile getiren Ece, bu kazanın mıcır ya da Karayolları ile hiçbir alakasının olmadığını söyledi. SKY Türk sunucusu Mehmet Tacettinoğlu, Uşak`ın Pınarbaşı beldesinde kullandığı aracın takla atması sonucu hayatını kaybetmiş, kazanın yola dökülen mıcırdan kaynaklandığı iddia edilmişti. Seçkin Ergün, Ankara, Cihan</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.horozhouse.com/kazalarin-sebebi-micir-degil-asiri-hiz.aspx/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Lojistik Haber: Taşımacılık dünyasına ne oldu?</title>
		<link>http://www.horozhouse.com/lojistik-haber-tasimacilik-dunyasina-ne-oldu.aspx</link>
		<comments>http://www.horozhouse.com/lojistik-haber-tasimacilik-dunyasina-ne-oldu.aspx#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 07 Sep 2009 11:11:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lojistik Haberler]]></category>
		<category><![CDATA[taşımacılık dünyası]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.horozhouse.com/?p=44</guid>
		<description><![CDATA[DB Schenker Arkas&#8217;ın Güneydoğu hamlesi; ISF uygulaması ABD&#8217;yi vuracak; K Line&#8217;ın uzun süreli demir cevheri anlaşması ve yeni kontratlar&#8230;K-Line uzun süreli demir cevheri anlaşması yaptı Kawasaki Keisen Kashia, Çin’in Ashan Şehrinde, Ashan Iron &#38; Steel CO ile 10 yıllık bir taşıma anlaşması yaptı. Ekim 2009 dan itibaren 10 yıl boyunca yılda 1.2 milyon ton maden [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-45" style="margin: 5px;" title="4889" src="http://www.horozhouse.com/wp-content/uploads/4889.jpg" alt="4889" width="150" />DB Schenker Arkas&#8217;ın Güneydoğu hamlesi; ISF uygulaması ABD&#8217;yi vuracak; K Line&#8217;ın uzun süreli demir cevheri anlaşması ve yeni kontratlar&#8230;<span id="more-44"></span><strong>K-Line uzun süreli demir cevheri anlaşması yaptı</strong></p>
<p>Kawasaki Keisen Kashia, Çin’in Ashan Şehrinde, Ashan Iron &amp; Steel CO ile 10 yıllık bir taşıma anlaşması yaptı. Ekim 2009 dan itibaren 10 yıl boyunca yılda 1.2 milyon ton maden cevheri Avustralya’dan Çin’e taşınacak</p>
<p><strong>ISF uygulaması ABD’ye büyük yük getirecek</strong></p>
<p>ISF (Importer Security Filing) uygulamasının sistemin hazır olmamasından dolayı 2010 yılında ABD ithalatına büyük yük getireceği ve gecikmelere yol açacağı bildirildi.</p>
<p><strong>Yeni kontratlar</strong></p>
<p>LG Electronic tüm dünyada lojistik hizmetlerin verilmesi amacıyla, Greatwide şirketi ile bir dağıtım anlaşması yaptı. Weber’ Distribution Accesories Marketing ile sözleşmesini yeniledi. Ross Stores tüm ABD’de lojistik hizmetlerini Vitran Logistics’den alacak</p>
<p><strong>DB Schenker’den Güneydoğu’da lojistik hizmeti</strong></p>
<p>DB Schenker Arkas Güneydoğu Anadolu’da bulunan üreticilerin karayolu ile yapacakları AB ihracatları için yeni bir proje başlattı.Set Express adı verilen bu proje Güneydoğu ile Avrupa’yı birbirine bağlıyor.</p>
<p>Atilla Yıldıztekin<br />
atilla@yildiztekin.com<br />
kaynak:lojiport.com</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.horozhouse.com/lojistik-haber-tasimacilik-dunyasina-ne-oldu.aspx/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Köprülerde OGS&#8217;ye teşvik haberi</title>
		<link>http://www.horozhouse.com/koprulerde-ogsye-tesvik-haberi.aspx</link>
		<comments>http://www.horozhouse.com/koprulerde-ogsye-tesvik-haberi.aspx#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 05 Sep 2009 21:28:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lojistik Haberler]]></category>
		<category><![CDATA[Lojistik haber]]></category>
		<category><![CDATA[ogs ye teşvik haberi]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.horozhouse.com/blog/?p=12</guid>
		<description><![CDATA[Karayolları Genel Müdürü Cahit Turhan, &#8221;KGS&#8217;ye uygulanan yüzde 20&#8242;lik indirim kaldırılacak, OGS&#8217;de uygulanan yüzde 20 indirim ise devam edecek&#8221; dedi. Turhan, otoyol ve köprülerde otomatik geçiş sistemini teşvik etmek amacıyla, KGS ve OGS kullanıcılarına yüzde 20 indirim avantajı sağlandığını hatırlattı. KGS geçişlerinin işlerlik açısından nakit geçişlerle benzerlik gösterdiğine işaret eden Turhan, şunları kaydetti: &#8221;KGS gişelerinden [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft" style="margin: 5px;" src="http://www.lojiport.com/images/news/11309.jpg" alt="" width="150" />Karayolları Genel Müdürü Cahit Turhan, &#8221;KGS&#8217;ye uygulanan yüzde 20&#8242;lik indirim kaldırılacak, OGS&#8217;de uygulanan yüzde 20 indirim ise devam edecek&#8221; dedi.<span id="more-12"></span></p>
<p><span style="line-height: 18px;"><span style="font-family: Verdana,Geneva,Arial,Sans-serif; font-size: x-small;">Turhan, otoyol ve köprülerde otomatik geçiş sistemini teşvik etmek amacıyla, KGS ve OGS kullanıcılarına yüzde 20 indirim avantajı sağlandığını hatırlattı. </span> </span></p>
<p><span style="line-height: 18px;"><span style="font-family: Verdana,Geneva,Arial,Sans-serif; font-size: x-small;">KGS geçişlerinin işlerlik açısından nakit geçişlerle benzerlik gösterdiğine işaret eden Turhan, şunları kaydetti: </span> </span></p>
<p><span style="line-height: 18px;"><span style="font-family: Verdana,Geneva,Arial,Sans-serif; font-size: x-small;">&#8221;KGS gişelerinden geçişlerde OGS&#8217;li gişelere göre daha fazla zaman kaybı oluyor. Bu nedenle, otoyol ve köprü gişelerinde sürücülerin zaman kaybını önlemek ve trafikte akışı sağlayarak kuyrukları en aza indirmek, gişelerdeki &#8216;dur-kalk&#8217;lara son vererek araçlardan çevreye salınan egzoz gazı ve hava kirliliğini azaltmak, akaryakıt tüketiminde tasarruf sağlayarak ekonomik kayıpların önüne geçmek amacıyla KGS&#8217;ye uygulanan yüzde 20&#8242;lik indirim kaldırılacak, OGS kullanıcılarına uygulanan yüzde 20 indirim ise devam edecek. Uygulamanın önümüzdeki hafta başlatılmasını amaçlıyoruz.&#8221; </span></span></p>
<p><span style="line-height: 18px;"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;"><strong>ZAMAN Gazetesi Haberi<br />
</strong></span></span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.horozhouse.com/koprulerde-ogsye-tesvik-haberi.aspx/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

